মোটরসাইকেলের টায়ারসাধারণত প্রতি 3 বছর বা 60,000 কিলোমিটারে প্রতিস্থাপিত হয়। যাইহোক, যদি মোটরসাইকেলের টায়ার আহত হয় বা টায়ারের প্যাটার্ন ফ্ল্যাট পরে থাকে, বা বার্ধক্য হয় তবে এটি অবশ্যই সময়মতো প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায় এটি সহজেই একটি নিরাপদ ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যাবে।
উপরন্তু, কত ঘন ঘন ক
মোটরসাইকেলের টায়ারআপনি কত মাইল দৌড়েছেন তার উপর নির্ভর করে না। টায়ারের গুণমান, টায়ারের রাস্তার অবস্থা, আবহাওয়া, বাইক চালানোর অভ্যাস, পার্কিংয়ের সময়, ইত্যাদি সবই টায়ারের পরিধানকে প্রভাবিত করতে পারে এবং প্রতিস্থাপন চক্রও পরিবর্তিত হবে।
সাধারণত, টায়ারের ব্যবহার 3 বছরের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং মাইলেজ 60,000 কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। যে টায়ারগুলি এই সীমা অতিক্রম করে তাদের কার্যক্ষমতার পরামিতি ধীরে ধীরে হ্রাস পাবে। অতএব, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল। আপনি টায়ার তৈরির তারিখ নির্দেশ করতে টায়ারের সাইডওয়ালের চারটি সংখ্যা উল্লেখ করতে পারেন। প্রথম দুটি সংখ্যা সপ্তাহের সংখ্যা এবং শেষ দুটি সংখ্যা বছরের প্রতিনিধিত্ব করে।
প্রতিটি যাত্রার আগে, দয়া করে টায়ার চেক করুন। যদি ফাটল বা bulges পাওয়া যায়, অবিলম্বে টায়ার প্রতিস্থাপন. টায়ারের চাপের দিকে মনোযোগ দিন। অপর্যাপ্ত
মোটরসাইকেলের টায়ারচাপ অত্যধিক টায়ারের বিকৃতি ঘটাবে, যা শুধুমাত্র টায়ারের ক্ষতি করবে না, তবে হ্যান্ডলিংকে আরও মন্থর করে তুলবে এবং কোণার সীমা কমিয়ে দেবে, যা সহজেই ক্র্যাশ হতে পারে।