ই-কমার্সে আমার দেশের মোটরসাইকেল টায়ার শিল্পের বর্তমান পরিস্থিতি এবং সম্ভাবনার বিশ্লেষণ

ইন্টারনেট এবং ই-কমার্সের দ্রুত বিকাশ অনেক এন্টারপ্রাইজের জন্য একটি বাজার এবং লাভের জায়গা এনেছে, ঐতিহ্যগত বিপণন মোড পরিবর্তন করেছে এবং এন্টারপ্রাইজগুলির ব্যবসায়িক মোডও পরিবর্তন করেছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক ঐতিহ্যবাহী বাজারের মুখে, অনেক মোটরসাইকেল টায়ার কোম্পানি ই-কমার্সের জল পরীক্ষা করার জন্য ইন্টারনেটে যোগ দিয়েছে। ঐতিহ্যগত বিক্রয় মডেল পরিবর্তন
একটি শিল্প পণ্য হিসাবে, দীর্ঘ সময়ের জন্য, এর বিশেষত্বের কারণে, এর বিপণন মডেলমোটরসাইকেলের টায়ারপ্রস্তুতকারক থেকে পাইকারী বিক্রেতা থেকে খুচরা বিক্রেতা এবং অবশেষে গাড়ির মালিক এবং ব্যবহারকারীদের কাছে। যাইহোক, এই বিক্রয় মডেল উচ্চ মোট লাভ দ্বারা সমর্থিত করা প্রয়োজন. আজকের ক্রমবর্ধমান তীব্র বাজার প্রতিযোগিতায়, মোটরসাইকেলের টায়ারের পাইকারী বিক্রেতাদের মুনাফা নিম্ন থেকে কম হয়েছে।
প্রথাগত মোটরসাইকেল টায়ার বিপণন মডেলে, প্রতিটি স্তরের এজেন্টদের লাভজনক হতে হবে, তাই ভোক্তারা এর জন্য উচ্চ লেনদেন খরচ প্রদান করে, এবং ভোক্তাদের জন্য নির্মাতাদের কাছে ভোক্তা তথ্য প্রদান করা কঠিন, যার ফলে শিল্প তথ্য প্রেরণের বিকৃতি ঘটে। মোটরসাইকেল টায়ার শিল্পের উৎপাদন ক্ষমতা বর্তমান বৃদ্ধির সাথে সাথে, বাজার পূর্ণ প্রতিযোগিতার একটি পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। মোটরসাইকেলের টায়ার পাইকারদের লাভ মাত্র 2% হতে পারে। উপরন্তু, ভোক্তারা ক্রয় চ্যানেল এবং দর কষাকষির ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে। বিদ্যমান বিক্রয় মডেল পরিবর্তন করা আবশ্যক.
মোটরসাইকেলের টায়ারই-কমার্স O2O যেতে হবে
এটা বোঝা যায় যে ইউরোপীয় বাজারে, মোটরসাইকেল টায়ার কোম্পানিগুলোর বিক্রি ই-কমার্স মডেলের মাধ্যমে মোট বিক্রির 9%, বিশেষ করে নেদারল্যান্ডস এবং জার্মানি খুব পরিপক্ক। বিদেশী দেশগুলির সাথে তুলনা করে, আমার দেশের মোটরসাইকেল টায়ার শিল্পের অনলাইন লেনদেনের পরিমাণ এখনও খুব কম, এবং ই-কমার্স বিক্রয় সামগ্রিক বাজারের 5% এর কম হতে পারে।
তবে, শিল্প বিশেষজ্ঞরাও মনে করেন যে ভবিষ্যতে মোটরসাইকেলের টায়ার বিক্রিতে আঞ্চলিককরণের ধারণাটি ধীরে ধীরে ভেঙে যাবে। উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান মোটরসাইকেল টায়ার শিল্পে আঞ্চলিক এজেন্টদের ধারণা নেই। ভবিষ্যতে, বড় ব্র্যান্ডগুলির চ্যানেলের শ্রেণিবিন্যাস আরও হ্রাস করা হবে এবং খুচরা বিক্রেতাদের মান আরও বাড়ানো হবে। ভোক্তাদের মধ্যে ব্র্যান্ডের শক্তিশালী আবেদন এবং সারা দেশে অনেক ব্র্যান্ড ডিলারশিপে বিতরণ ও ইনস্টলেশন পরিষেবাগুলির সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ, শক্তিশালী নির্মাতাদের দ্বারা প্রভাবিত ই-কমার্স প্ল্যাটফর্ম দ্রুত বিকাশ করবে। একই সময়ে, মোটরসাইকেল টায়ার ট্রেডিং পরিষেবার প্ল্যাটফর্মগুলিতেও দুর্দান্ত বিকাশের সুযোগ থাকবে, কারণ চীনে মোটরসাইকেলের টায়ার প্রস্তুতকারকদের অনেকগুলি ব্র্যান্ড রয়েছে এবং দুর্বল ব্র্যান্ডগুলি কেবল চ্যানেল লিঙ্কগুলিকে ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করে টিকে থাকতে এবং বিকাশ করতে পারে, যা ই-এর সুযোগ প্রদান করে। বাণিজ্য মধ্যস্থতাকারী প্ল্যাটফর্ম।

আগামীতে প্রতিযোগিতা ঐতিহ্য ভেঙে রুটিন ভেঙে দেবে। এর লাভমোটরসাইকেলের টায়ারকোম্পানিগুলি ব্যবসায়িক মডেল এবং চিন্তাধারার উদ্ভাবনের উপর নির্ভর করবে। O2O ই-কমার্স মডেলটি উপলব্ধি করা উচিত, অর্থাৎ, "অনলাইন + অফলাইন" একীকরণের বিরামহীন সংযোগ। অফলাইন ব্যবসার সুযোগগুলি ইন্টারনেটের সাথে একত্রিত হয়, যা ইন্টারনেটকে অফলাইন লেনদেনের জন্য ফ্রন্ট ডেস্ক করে তোলে। এইভাবে, মোটরসাইকেল টায়ার কোম্পানিগুলির অফলাইন পরিষেবাগুলি গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে অনলাইনে ব্যবহার করা যেতে পারে, গ্রাহকরা অনলাইনে স্ক্রিন পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন এবং অনলাইনে লেনদেন নিষ্পত্তি করা যেতে পারে, যা শীঘ্রই স্কেলে পৌঁছে যাবে।