4. প্যাটার্নস। এর প্রভাব
মোটরসাইকেলের টায়ারটায়ার কর্মক্ষমতা নেভিগেশন নিদর্শন তার গভীরতা এবং দিক নিহিত।
প্যাটার্নের গভীরতা টায়ারের নিকাশী ক্ষমতা এবং টায়ারটি যেভাবে অসম স্থলটির সাথে যোগাযোগ করে তার প্রতিনিধিত্ব করে।
টাক টায়ারের অর্থ হ'ল রাবারটি বৃহত্তম অঞ্চলে স্থলটির সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং একটি সমতল এবং শুকনো ট্র্যাকের পরিবেশে সেরা গ্রিপ আনবে। তবে একবার এটি জল বা কঙ্করের মুখোমুখি হয়ে গেলে, টাক টায়ারগুলির কোনও নিষ্কাশন ক্ষমতা নেই এবং নুড়ি রাস্তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে না তা খুব বিপজ্জনক হয়ে ওঠে। অচল জলের কারণে, রাস্তা / পাহাড়ী রাস্তায় বালু এবং কঙ্করের উপস্থিতি অনাকাঙ্ক্ষিত এবং অনিবার্য, সুতরাং টাক টায়ারগুলি রাস্তায় আইনত ব্যবহার করা যায় না এবং কেবল ট্র্যাকের টায়ার হিসাবে ব্যবহার করা যায়।
টায়ার প্যাটার্নটি যত গভীর হবে, টায়ারের নিষ্কাশন ক্ষমতা এবং বালি এবং নুড়ি হিসাবে অসম রাস্তাগুলি মোকাবেলা করার দক্ষতা তত ভাল, তবে এর অর্থ গ্রিপ হ্রাস (রাবারের ক্ষেত্রফল এবং স্থল যোগাযোগ হ্রাস হয়েছে)) তবে এই সম্পর্কটি সম্পূর্ণ ইতিবাচক নয়। আজকাল, গভীর প্যাটার্ন সহ অনেক টায়ার (স্পোর্টস ওয়াগনস এবং অ্যাডভেঞ্চার মডেলগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যেমন পাইরেলি অ্যাঞ্জেল টায়ার), যদিও প্যাটার্নটি খুব গভীর, তবে গ্রিপ এখনও এটি বেশ খারাপ নয়। অভিজ্ঞ রেসাররা এখনও ট্রায়ায় এই টায়ারগুলি ব্যবহার করতে পারেন, তাদের হাঁটু পিষে এবং কর্নারিং করতে পারেন।
প্যাটার্নটির দিকটি গাড়ির সংবেদনশীলতা এবং কোণে সক্ষমতার উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে। সাধারণত বললে, অনুদৈর্ঘ্য প্যাটার্নটি তীক্ষ্ণ এবং উচ্চ-গতির কোণগুলির ক্ষণস্থায়ী ক্ষমতা উন্নত করতে সহায়তা করে; পার্শ্বীয় প্যাটার্নটি গাড়ির ব্রেকিংয়ের স্থায়িত্বকে উন্নত করে।
5. গতি পরেন।
টায়ার পরিধানের মধ্যে কেবল সান্দ্র পৃষ্ঠের স্তরটি নষ্ট হয়ে যাওয়া বা প্যাটার্নটি ধৃত হয়ে যায় (সম্মিলিতভাবে টায়ার পরিধান হিসাবে পরিচিত) নয়, তবে আউটগ্যাসিং নামে পরিচিত একটি প্রক্রিয়াও রয়েছে।
টায়ারের তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে রাবারটি রাস্তার পৃষ্ঠের আরও ভালভাবে ফিট করতে এবং জমিতে আরও দৃ stronger় সান্দ্রতা সরবরাহ করতে নমন করবে। আমরা সবাই আশা করি যে টায়ার ব্যবহার করার সময় এটি সর্বোত্তম কাজের তাপমাত্রায় পৌঁছতে পারে এবং সেরা গ্রিপ আনতে পারে। তবে একবার এটি বন্ধ হয়ে গেলে উচ্চ তাপমাত্রা থেকে টায়ারটি শীতল করা হবে। এই শীত-গরম-ঠান্ডা চক্র প্রক্রিয়াটিও একটি আউটগাসিং প্রক্রিয়া। অবনতি প্রক্রিয়ায়, টায়ার উপাদানের রাসায়নিক পদার্থগুলির একটি অংশ গ্যাসে পরিণত হবে এবং বিলুপ্ত হবে, যার ফলে টায়ারের রাসায়নিক গঠন পরিবর্তিত হবে changing ট্র্যাকটিতে ব্যবহৃত টায়ারগুলিতে মনোযোগ দিন, তাদের বেশিরভাগের নীল চিহ্ন থাকবে, এই চিহ্নটি আউটগ্যাসিংয়ের কর্মক্ষমতা।
নির্গমন হওয়ার পরে, টায়ার রাবার শক্ত হয়ে যাবে, সুতরাং স্থলটির থেকে আরও ভাল ফিট করার কোনও উপায় নেই, এবং এটি আগের মতো আঠালো হবে না। ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য বিশেষভাবে তৈরি টায়ারগুলি (টায়ারগুলি সাধারণত স্টিকার বা শব্দের সাহায্যে চিহ্নিত করা হয়)। নকশার শুরুতে, এগুলি টায়ার হিসাবে বিবেচনা করা হয় যা কেবলমাত্র দুই বা তিনটি ব্যবহারের পরে ফেলে দেওয়া হবে, যা শীতের উত্থান থেকে দুই বা তিন বারের সমতুল্য তাপমাত্রার তাপমাত্রা এবং পুনরায় শীতলকরণ চক্রটি দুটি থেকে তিনটি ডিএরেশন প্রক্রিয়া। তারপরে, টায়ারের রাসায়নিক সংমিশ্রণটি একটি সম্পূর্ণ পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে চলে যাবে, সম্পূর্ণ আলাদা টায়ারে পরিণত হবে এবং পর্যাপ্ত আঁকড়ে থাকবে না।
দ্য
মোটরসাইকেলের টায়ারমূলত রাস্তায় / পাহাড়ী রাস্তায় ব্যবহৃত হ'ল মূলত শত শত অবনতিমূলক প্রক্রিয়া সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, যা তাদের পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করেছিল।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, দ্রুত ক্ষয়কারী গতির সাথে টায়ারগুলির দৃ stronger়তর শক্তিশালী রয়েছে, তবে ব্যবহারের ব্যয় বেশি হয়; ধীর গতির গতির সাথে টায়ারগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি কম হয় এবং অর্থ সাশ্রয় হয় তবে সংশ্লিষ্ট গ্রিপ এতটা শক্তিশালী নয়।
উপরেরটি পড়ার পরে, আমি বিশ্বাস করি আপনার আবিষ্কার করা উচিত ছিল যে সত্যই কোনও ধরণের টায়ার নিখুঁত নয়। প্রতিটি বৈশিষ্ট্যের নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। একটি বৈশিষ্ট্যের অন্বেষণ অনিবার্যভাবে অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে। এই সময়, আপোষ করার সময়। আপনার রাইডিং প্রয়োজন এবং রাইডিং স্টাইল অনুযায়ী উপযুক্ত বৈশিষ্ট্যযুক্ত টায়ার চয়ন করতে শিখুন।
মনে রাখবেন, একটি নির্বাচন
মোটরসাইকেলের টায়ারঅন্য সব কিছুর মতোই, যেটি আপনাকে উপযুক্ত করে তোলে সে সেরা।