{77। নির্মাতারা

আপনি কি মোটরসাইকেলের টায়ারের স্পেসিফিকেশন জানেন? আমার ধারণা আপনি এটা সম্পর্কে অনেক কিছু জানেন না। এখন একটা উদাহরণ দেই। যদি মোটরসাইকেলের টায়ারের স্পেসিফিকেশন হয় 205/65/R17 92V

নিম্ন থেকে উচ্চ পর্যন্ত অফ-রোড টায়ারের 5টি স্তর রয়েছে, যথা H/T, A/T, S/T, M/T এবং রেইন ফরেস্ট টায়ার।

মোটরসাইকেলগুলি টায়ার ছাড়াই চলতে পারে না, প্রায় ব্যতিক্রম ছাড়াই, প্রায় সমস্ত মোটরসাইকেলের টায়ারের প্রয়োজন হয়। এত গুরুত্বপূর্ণ টায়ার সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন?

ল্যাটেক্স ভিতরের টিউব বিউটাইল ভিতরের টিউব তুলনায় নরম হবে. যদি এয়ার টাইটনেস বিবেচনা না করা হয়, তবে এটি অভ্যন্তরীণ টিউবের জন্য পছন্দের উপাদান হবে কারণ এটি টায়ারের ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধকে হ্রাস করে।

এয়ার প্রেসার হল টায়ারের লাইফলাইন, খুব বেশি বা খুব কম টায়ারের সার্ভিস লাইফকে ছোট করবে।

একবার আপনার একটি যোগ্য টায়ার হয়ে গেলে, আপনি আপনার ঘোড়াটিকে বন্যভাবে চলতে দিতে পারেন। সম্ভবত, অনেক মোটরসাইকেল বন্ধু শুধুমাত্র ইঞ্জিন এবং চেহারার রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দেয়, কিন্তু টায়ারের রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করে, এইভাবে টায়ারের পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে এবং তাদের ব্যবহার বৃদ্ধি করে। অতএব, রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের কিছু সাধারণ জ্ঞান আয়ত্ত করা কেবল খরচ বাঁচাতে পারে না, গাড়ি ছাড়ার সময় টায়ার সমস্যার কারণে সৃষ্ট অনেক ঝামেলাও কমাতে পারে।